Nástupy a ukončení trolejbusových kurzů -
pracovní den (platí od 2. 3 . 2009) |
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st. |
kol |
km |
hodin |
noční |
kurz |
é |
nástup |
st. |
odjezd |
konec |
kol |
km |
hodin |
noční |
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101 |
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3:59 |
4:14 |
12:36 |
B |
8 |
93 |
8,6 |
2,0 |
151 |
|
12:36 |
B |
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20:34 |
8 |
90 |
8,0 |
0,0 |
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102 |
|
4:15 |
4:30 |
13:45 |
B |
9 |
107 |
9,5 |
1,8 |
152 |
|
13:45 |
B |
|
23:46 |
10 |
112 |
10,0 |
1,8 |
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|
103 |
|
4:45 |
5:00 |
14:09 |
B |
9 |
107 |
9,4 |
1,3 |
153 |
|
14:09 |
B |
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23:25 |
9 |
102 |
9,3 |
1,4 |
|
|
104 |
|
5:12 |
5:27 |
13:06 |
B |
7 |
85 |
7,9 |
0,8 |
154 |
|
13:06 |
B |
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20:32 |
7 |
80 |
7,4 |
0,0 |
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105 |
é |
5:48 |
6:03 |
9:55 |
|
4 |
50 |
4,1 |
0,2 |
155 |
é |
13:48 |
|
14:03 |
18:54 |
5 |
61 |
5,1 |
0,0 |
|
201 |
é |
4:32 |
4:47 |
13:08 |
T |
8 |
109 |
8,6 |
1,5 |
251 |
é |
13:08 |
T |
|
20:52 |
7 |
97 |
7,7 |
0,0 |
|
202 |
é |
4:37 |
4:52 |
13:38 |
T |
9 |
116 |
9,0 |
1,4 |
252 |
é |
13:38 |
T |
|
23:42 |
10 |
133 |
10,1 |
1,7 |
|
203 |
|
4:40 |
4:55 |
12:23 |
T |
7 |
98 |
7,7 |
1,3 |
253 |
|
12:23 |
T |
|
20:26 |
7 |
104 |
8,1 |
0,0 |
|
204 |
|
5:15 |
5:30 |
13:53 |
T |
8 |
109 |
8,6 |
0,8 |
254 |
|
13:53 |
T |
|
23:35 |
9 |
124 |
9,7 |
1,6 |
|
301 |
|
4:49 |
5:04 |
13:32 |
P |
6 |
135 |
8,7 |
1,2 |
351 |
|
13:32 |
P |
|
21:39 |
6 |
137 |
8,1 |
0,0 |
|
302 |
|
5:09 |
5:24 |
13:57 |
P |
6 |
135 |
8,8 |
0,9 |
352 |
|
13:57 |
P |
|
23:56 |
8 |
178 |
10,0 |
1,9 |
|
303 |
é |
5:29 |
5:44 |
14:28 |
P |
6 |
135 |
9,0 |
0,5 |
353 |
é |
14:28 |
P |
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23:32 |
7 |
156 |
9,1 |
1,5 |
|
|
304 |
|
4:22 |
4:37 |
8:20 |
|
3 |
72 |
4,0 |
1,6 |
354 |
|
13:24 |
|
13:39 |
17:41 |
3 |
75 |
4,3 |
0,0 |
|
|
305 |
é |
4:39 |
4:54 |
8:50 |
|
3 |
75 |
4,2 |
1,4 |
355 |
é |
13:18 |
|
13:33 |
18:11 |
4 |
83 |
4,9 |
0,0 |
|
|
306 |
|
3:43 |
3:58 |
8:26 |
|
4 |
91 |
4,7 |
2,3 |
356 |
|
13:44 |
|
13:59 |
18:00 |
3 |
75 |
4,3 |
0,0 |
|
|
307 |
|
4:59 |
5:14 |
9:30 |
|
3 |
75 |
4,5 |
1,0 |
357 |
|
14:19 |
|
14:34 |
18:20 |
3 |
72 |
4,0 |
0,0 |
|
|
401 |
|
5:21 |
5:36 |
14:05 |
M |
16 |
82 |
8,7 |
0,7 |
451 |
|
14:05 |
M |
|
20:01 |
12 |
62 |
5,9 |
0,0 |
|
|
501 |
é |
3:54 |
4:09 |
12:48 |
T |
9 |
102 |
8,9 |
2,1 |
551 |
é |
12:48 |
T |
|
20:07 |
7 |
87 |
7,3 |
0,0 |
|
|
502 |
|
4:16 |
4:31 |
13:33 |
T |
9 |
103 |
9,3 |
1,7 |
552 |
|
13:33 |
T |
|
23:11 |
9 |
109 |
9,6 |
1,2 |
|
|
503 |
|
4:50 |
5:05 |
13:03 |
T |
8 |
91 |
8,2 |
1,2 |
553 |
|
13:03 |
T |
|
20:22 |
7 |
88 |
7,3 |
0,0 |
|
|
504 |
|
5:42 |
5:57 |
14:18 |
T |
8 |
91 |
8,6 |
0,3 |
554 |
|
14:18 |
T |
|
23:41 |
9 |
107 |
9,4 |
1,7 |
|
|
505 |
|
5:01 |
5:16 |
10:23 |
|
5 |
58 |
5,4 |
1,0 |
555 |
|
13:13 |
|
13:28 |
19:06 |
6 |
73 |
5,9 |
0,0 |
|
|
506 |
|
6:02 |
6:17 |
8:21 |
|
2 |
27 |
2,3 |
0,0 |
556 |
|
13:22 |
|
13:37 |
17:35 |
4 |
52 |
4,2 |
0,0 |
|
|
701 |
|
4:43 |
4:58 |
13:32 |
M |
8 |
130 |
8,8 |
1,3 |
751 |
|
13:32 |
M |
|
21:31 |
7 |
110 |
8,0 |
0,0 |
|
|
702 |
|
5:07 |
5:22 |
13:02 |
M |
7 |
110 |
7,9 |
0,9 |
752 |
|
13:02 |
M |
|
21:01 |
7 |
103 |
8,0 |
0,0 |
|
|
703 |
|
5:29 |
5:44 |
8:46 |
|
3 |
48 |
3,3 |
0,5 |
753 |
|
13:35 |
|
13:50 |
18:37 |
4 |
68 |
5,0 |
0,0 |
|
|
1101 |
|
4:20 |
4:35 |
12:48 |
D |
7 |
124 |
8,5 |
1,7 |
1151 |
|
12:48 |
D |
|
22:12 |
8 |
143 |
9,4 |
0,2 |
|
|
1102 |
|
4:49 |
5:04 |
13:18 |
D |
7 |
124 |
8,5 |
1,2 |
1152 |
|
13:18 |
D |
|
22:28 |
8 |
138 |
9,2 |
0,5 |
|
|
1103 |
|
4:37 |
4:52 |
12:04 |
|
6 |
99 |
7,5 |
1,4 |
1153 |
|
13:17 |
|
13:32 |
19:25 |
5 |
82 |
6,1 |
0,0 |
|
|
1104 |
|
4:09 |
4:24 |
10:42 |
|
5 |
93 |
6,6 |
1,9 |
1154 |
|
nejede |
|
|
|
|
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|
|
|
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1301 |
é |
4:06 |
4:21 |
13:10 |
B |
8 |
117 |
9,1 |
1,9 |
1351 |
é |
13:10 |
B |
|
23:47 |
9 |
132 |
10,6 |
1,8 |
|
1302 |
|
4:28 |
4:43 |
12:55 |
B |
7 |
110 |
8,5 |
1,5 |
1352 |
|
12:55 |
B |
|
21:13 |
7 |
104 |
8,3 |
0,0 |
|
1303 |
|
4:32 |
4:47 |
13:45 |
B |
8 |
117 |
9,2 |
1,5 |
1353 |
|
13:45 |
B |
|
23:54 |
9 |
126 |
10,2 |
1,9 |
|
1304 |
|
5:00 |
5:15 |
12:25 |
B |
6 |
96 |
7,4 |
1,0 |
1354 |
|
12:25 |
B |
|
20:34 |
7 |
97 |
8,2 |
0,0 |
|
1305 |
|
4:46 |
5:01 |
8:31 |
|
3 |
49 |
3,8 |
1,2 |
1355 |
|
13:08 |
|
13:23 |
19:01 |
5 |
71 |
5,9 |
0,0 |
|
1306 |
|
5:16 |
5:31 |
10:51 |
|
5 |
71 |
5,6 |
0,7 |
1356 |
|
13:08 |
|
13:23 |
18:30 |
4 |
70 |
5,4 |
0,0 |
|
1307 |
|
nejede |
|
|
|
|
|
|
|
1357 |
|
11:04 |
|
11:19 |
17:34 |
5 |
80 |
6,5 |
0,0 |
|
2101 |
|
5:40 |
5:55 |
10:43 |
|
5 |
61 |
5,1 |
0,3 |
2151 |
|
12:40 |
|
12:55 |
17:43 |
5 |
61 |
5,1 |
0,0 |
|
2701 |
é |
6:12 |
6:27 |
11:40 |
|
5 |
57 |
5,5 |
0,0 |
2751 |
é |
12:12 |
|
12:27 |
16:40 |
4 |
46 |
4,5 |
0,0 |
|
3301 |
|
6:59 |
7:14 |
16:17 |
|
8 |
134 |
9,3 |
0,0 |
3351 |
|
nejede |
|
|
|
|
|
|
|
|
3302 |
|
7:29 |
7:44 |
15:49 |
|
7 |
118 |
8,3 |
0,0 |
3352 |
|
nejede |
|
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4701 autobusová záloha dopolední: od 3.30 hod (ukončí dispečer) |
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4702 trolejbusová záloha dopolední: od 3.30 hod (ukončí dispečer) |
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4703 záloha celodenní: od 3.30 hod do 13.00 hod (ukončí
dispečer) |
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|
4751 záloha odpolední: od 11.00 hod (ukončí dispečer) |
|
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|
4753 záloha celodenní: od 13.00 hod do 22.30 hod (ukončí
dispečer) |
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Střídání: |
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B |
třída Míru u obuvi |
|
M |
Masarykovo náměstí u IPB |
|
|
T |
|
třída Míru u pojišťovny |
|
|
|
D |
náměstí Republiky u
divadla |
N |
Hlavní
nádraží |
|
|
|
V |
|
třída Míru u Hybských |
|
|
|
G |
třída Míru u Grandu |
|
O |
Dukla vozovna |
|
|
|
|
|
|
|
K |
náměstí Republiky u
kostela |
P |
Masarykovo náměstí u
Tesca |
|
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