3. září 2006 - Chvála plzeňské generálky
Dneska jsem poprvé měl možnost odjet směnu v generálkované 14Tr z Plzně. Byl to trolejbus 341 a velice příjemně mne překvapil. K dokonalosti chybí snad jen stavitelný volant, jiak se mi s tím jezidlo velice příjemně, ocenil jsem třeba i veliké otevírací okno u řidiče, u normálních 14Tr mi spoj pevné a šoupací části občas vadí ve výhledu. Trochu jen vadilo, že nevypnutelná blokáž je i na předních dveřích, takže to trochu zdržovalo při popojíždění na točně. Ale to je opravdu drobnost.
Nově přejmenovaná stanice i na BUSE
Trolejbus 385, první pardubická 21Tr konečně příšel o svoji odpornou oloupanou reklamu a jezdí bílý:
A ještě dva postřehy - na nových JŘ je chybně uvedeno, že linka 1 zatahuje ze Slovan jako 907, dále na Okrouhlíku je na rekonstruované stanici označník již ve formě dopravní značky, ale na dodatkové tabulce s čísly linek chybí linka 25.
To, že celý den jsme jezdili podle starých JŘ a všude už byly vylepeny nové raději nekomentuju .... to bych musel někoho zabít. Sice si mně nikdo nestěžoval, ale těch keců, co jsem slyšel z vozu ...
Nově přejmenovaná stanice i na BUSE
Trolejbus 385, první pardubická 21Tr konečně příšel o svoji odpornou oloupanou reklamu a jezdí bílý:
A ještě dva postřehy - na nových JŘ je chybně uvedeno, že linka 1 zatahuje ze Slovan jako 907, dále na Okrouhlíku je na rekonstruované stanici označník již ve formě dopravní značky, ale na dodatkové tabulce s čísly linek chybí linka 25.
To, že celý den jsme jezdili podle starých JŘ a všude už byly vylepeny nové raději nekomentuju .... to bych musel někoho zabít. Sice si mně nikdo nestěžoval, ale těch keců, co jsem slyšel z vozu ...