8. března 2014 - Předváděcí jízdy minibusů
Jak praví tisková zpráva, kterou jsem dával na podnikový web - V týdnu od 10. do 14. 3. 2014 proběhne v Pardubicích zkušební provoz dvou ekologických minibusů ROŠERO. Jízdní řád je tady.
Zajímavá jsou evidenční čísla - zatím jsme nikdy netestovali dva cizí vozy najednou a tak vždycky vystačilo obligátní evidenční číslo 24. To už v Pardubicích v letech 2001-13 neslo postupně jedenáct různých předváděcích autobusů, naposledy vídeňský elektrobus Siemens Rampini. "Elektrické" bude číslo 24 i nyní, ponese jej totiž elektrický minibus a bude to celkem už patnácté obsazení tohoto čísla u DPMP. Druhý minibus je na CNG a ponese číslo 25, které není obsazené od roku 1991 a nesly ho zatím jen dva vozy - nejprve jedno z městských "ertéóček" a pak populární ŠD11 určená k tahání karavan hotelu.
Minibusy ev. č. 24 a 25 (foto © DPMP a.s.)
Když jsem zmínil elektrobus Rampini, tak se zpožděním jsem jeho bokorys od kolegy Lp přidal na příslušnou stránku.
Zajímavá jsou evidenční čísla - zatím jsme nikdy netestovali dva cizí vozy najednou a tak vždycky vystačilo obligátní evidenční číslo 24. To už v Pardubicích v letech 2001-13 neslo postupně jedenáct různých předváděcích autobusů, naposledy vídeňský elektrobus Siemens Rampini. "Elektrické" bude číslo 24 i nyní, ponese jej totiž elektrický minibus a bude to celkem už patnácté obsazení tohoto čísla u DPMP. Druhý minibus je na CNG a ponese číslo 25, které není obsazené od roku 1991 a nesly ho zatím jen dva vozy - nejprve jedno z městských "ertéóček" a pak populární ŠD11 určená k tahání karavan hotelu.
Minibusy ev. č. 24 a 25 (foto © DPMP a.s.)
Když jsem zmínil elektrobus Rampini, tak se zpožděním jsem jeho bokorys od kolegy Lp přidal na příslušnou stránku.