Základní údaje o tramvajích v Pardubicích a fotodokumentace:
Na této stránce: Základní data Další zajímavosti
Informace z těchto stránek čerpalo
již 
spokojených
návštěvníků.
Aktualizováno každou chvíli na základě nejnovějších vědeckých poznatků
POZOR - projekt trati do Sezemic od Fr. Křižíka z roku 1906.
Tato část webu je věnovaná památce největšího znalce tramvají v Pardubicích,
předčasně zesnulého ing. Karla Fousete.
Zahájení
provozu: 20.12.1908 (úsek nádraží - Grand)
Oficiální zahájení: 4.12.1910 (nádraží - Kostelíček)
Rozchod: 760 mm
Oficiální datum ukončení: 30.6.1958
Poslední jízda s cestujícími: 17.8.1958 !!! (při havárii VV trolejbusů)
Vozový park: 6 malých vozů (Křižík 1908-1909), 4 větší (Ganz 1915), 5 vozů
rychlodráhy do Rybitví (Královopolská 1939) + několik krátkodobě zapůjčených
vozů. Vleky: 4 x Křižík 1909, 5 x Královopolská 1939. Nákladní vozy: 5 x
Ringhoffer 1909 (jeden původně poštovní), 4 x vozík na koleje, 1 x cisterna
(Tatra 1923).
Největší rozsah provozu: v letech 1939-1944, od roku 1952 nahrazovány
trolejbusy, síť zanikla i kvůli zrušení starého pardubického nádraží v letech
1957-1958.
Pozor - možná to bylo všechno jinak ! A jak ? Čtěte náš bonus, neboli fikci na druhou :) .
Rytmická tvůrčí skupina Čížek-Reitmayer zplodila a PSHŽD vydal nákladem vlastním a zanedbatelným pyramidálně-epochální objevnou publikaci "Z historie tramvají v Pardubicích". Publikaci lze získat za pouhých 39,- Kč. Objednávejte si ji v našem e-shopu na adrese www.pshzd.cz/obchudek. Již druhé aktualizované vydání knihy obsahuje množství přesných údajů, výpovědi pamětníků a zajímavé fotografie - některé zde publikujeme. Do tištěné verze se již nedostal bonus, proto si ho můžete stáhnout zde.
Jak vyplynulo z výzkumu autorů, tramvaj jezdila v Pardubicích v letech 1908 až 1958, + - 200 let. Další informace přinášíme zde:
Fotodokumentace zapomenutého tramvajový provozu
Slovníček základních jmen a pojmů kolem pardubických tramvají.
Plán sítě tramvají v Pardubicích
Plánek tratí v dnešní mapě města
Síť tramvají v době největšího provozu - 1940
Vzpomínky nestora pardubických tramvajáků Milivoje Pravce
Vzory označníků a označení vozidel
Tato stránka je součástí Stránek trolejbusu
353