Archiv stránek trolejbusu 353

Doplnil jsem opět další fotografie, kterými mne zásobují věrní čtenáři tohoto webu. Tentokrát jsou fotky od Martina Kratochvíla doplněny na stránky trolejbusu 402 a dále na stránkách Citybusů 150, 156 a 180, Karos čísel 1, 32 a 84 a především "devítistovek" čísel 53, 55, 57, 60 a 62. Právě u devítistovek mi zatím provozní záběry dost chyběly. Zajímavá je fotka autobusu 53, normálně vyčleněného pro noční provoz, na lince 15. Ten den jsem sloužil na dispečinku a "padesáttrojka" se na patnáctku dostala proto, že při ranním přívalu sněhu a několika uváznutých autobusech už byly nasazeny všechny běžné záložní autobusy. K záložním vozům - standardně se v pracovní den připravují tři "středněpodlažní" a dva nízkopodlažní autobusy. Nízkopodlažní jsou každý den jiné, podle aktuální výpravy. U klasických Karos je to jinak - před letošní zimou navrhl totiž jeden z dispečerů (a myslím že jsem to byl já), aby jako nenízkopodlažní záloha sloužily trvale nepřidělené autobusy B731 generálkované ve Zlineru - tedy 2, 32, 84 a 85. Tyhle vozy jsou v podstatě zánovní a přitom mezi řidiči nejsou nijak oblíbené a tak do nedávna byly nasazovány jen zcela nahodile a většinou stály dlouhé dny bez hnutí. Teď jsou každý den nastartované a samozřejmě se občas i projedou.
Kromě fotek vozidel MHD jsem také přidal jednu stránku s autíčky - soustředil jsem na jednu stránku moje modely aut v měřítku 1:43.

Jeden náš nejmenovaný přispěvatel strávil pracovní týden v Salzburgu. A poslal nám pár fotek. Kliknutím na náhled nebo sem otevřete galerii s první várkou. Onen zásadní přispěvatel tohoto webu zhotovil fotek mnohem víc, časem galerii rozšíříme.

Zkušebně jsem na titulní stránku přidal dvě věci od Googlu - překladač a rychlý přístup k jízdním řádům MHD Pardubice. Po prvním načtení stránky se může stát to, že jednotlivé prvky se načtou do jiných míst než mají - stalo se mi to na dvou kompech. Řešením je párkrát zmáčknout refresh, neboli CTRL+F5.
Kromě toho je na stránce autobusu 136 fotka z jeho nehody u Hostovic minulý týden a v rubrice auta konečně trochu lepší fotka Fiata 125p.

Díky našemu panu řediteli získal kolega Lp tuto fotku z Železničního archívu (označení 1386/74). Jsou to autobusy a nákladní auta protektorátních drah BMB-ČMD v Pardubicích za druhé světové války. Pomůžou nám čtenáři tohoto webu nalézt místo, kde to je foceno? Vzadu vidíme cosi jako komín pivovaru, ale nemusí to být pravda. Stránku s fotkou (na poměry tohoto webu docela velikou) otevřete zde nebo kliknutím na náhled níže.

Hned ze dvou stran jsem dostal skoro ve stejný den zajímavé fotografie z Jerevanu. Těch od kolegy MJ je sice víc, ale já se se čtenáři tohoto webu podělím o fotografie jiné, trochu chaoticky zobrazující běžný dopravní ruch v Jerevanu v dubnu roku 2006. Povinně by je například měli shlédnout všichni, kterým se zdá povrch českých silnic tragicky rozbitý a naše vozidla hromadné dopravy stará a opotřebovaná...

Martin Kratochvíl poslal několik fotografií, pořízených v létě 2007 v Lotyšsku ve městě Daugauvpils (podle řeky Daugavy) na hranicích Lotyšska s Ruskou federací. Jedná se o druhé největší město Lotyšska, které má něco kolem 120 tis. obyvatel.
Fotky otevřete kliknutím na náhled nebo sem.

Konečně jsem se dostal alespoň k doplnění fotek, které se mi nashromáždily v počítači, do příslušných fotogalerií. Nové fotky mají všechny trolejbusy 28Tr, další nové fotky jsou na stranách vozů 59, 173, 176, 178, 185, 186, 317, 320, 342, 343 a 362. Autoři jsou uvedení u fotek, něco málo jsou moje záběry, další pak pořídil kolega Lp a Martin Kratochvíl.