Archiv stránek trolejbusu 353

Ilustračně tři záběry z dnešní jízdy trolejbusu 353.

V sobotu 28.6.2014 vyjede historický trolejbus 9Tr č. 353 opět do pardubických ulic. Začínají totiž prázdniny, a tak hurá na ně.

Trasa: Polabiny, točna - Bělehradská - kpt. Bartoše - Hlavní nádraží - Palackého - Masarykovo náměstí - náměstí Republiky - U Kostelíčka - Na Drážce - Dubina, Sever a zpět

Jízdní řád (D - do vozovny):

Po několika letech váhání mají i stránky www.trolejbus. cz svoji stránku na Facebooku - Trolejbus CZ. Měly by se tam objevovat stejné novinky jako na webu. Web sám by potřeboval radikální modernizaci, ale nejsou lidi a čas, takže aspoň takhle...

Kvůli (nakonec vyvrácenému) podezření na konstrukční chybu u trolejbusů 21Tr došlo v minulém týdnu k zajímavé situaci. Během pondělí 16.6. bylo odstaveno všech 15 trolejbusů tohoto typu a pro zajištění dopravy byly na kurzy nasazeny autobusy. Z tohoto důvodu byly během tohoto dne reaktivovány již z běžného provozu odstavené trolejbusy 14Tr čísel 377, 378 a 380 (odstaveny byly 22.5. - viz tato zpráva). Trolejbusy nebyly odstavené dlouho a nebyl z nich ani demontován odbavovací systém, takže mohly do provozu zasáhnout hned v úterý 17.6. Všechny tři vozy potom na linkách byly až do čtvrtka 19.6., kdy byly trolejbusy 21Tr opět propuštěny do provozu. Následně byly "veteráni" opět odstaveny z běžného provozu MHD. Samozřejmě že tři vozy nemohou nahradit patnáct vozů odstavených, ale díky urychlenému zprovoznění několika vozů čekajících na opravu a odložením plánovaných oprav a odstávek se podařilo zajistit trolejbusovou dopravu téměř v plném rozsahu, kdy například ve středu a ve čtvrtek byly nasazeny autobusy pouze na dvou dělených kurzech.
Několik fotografií "trolejbusových zombie" na linkách mi poslal Jakub Suchánek a najdete je na příslušných stránkách vozů 377, 378 a 380. Příslušnýcm způsobem byly také opraveny přehledy vozového parku.

Začínám se pokoušet naskenovat staré negativy v kvalitě alespoň trochu koukatelné. Výsledek je limitovaný použitou technikou a také stavem oněch negativů, ale je to lepší než nic. První dva negativy z roku 1989 si můžete níže prohlédnout. Úmyslně je naskenované všechno, včetně nepovedených fotek.

Právě jsem na web DPMP dal výroční zprávu podniku za rok 2013. Obsahu jako neekonom moc nerozumím, ale ilustrace z pera nejmenovaného trolejbusového guru se více než povedly. Celou výroční zprávu si můžete stáhnout zde: http://www.dpmp.cz/vyrocni-zpravy/.